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频率对两相爆震波起爆特性影响的实验研究
外文标题:Experimental Research on Operating Frequency Effect on the Characteristics of Two?Phase Detonation Initiation
文献类型:期刊
作者:Wang, Zhiwu[1]  Zhang, Yang[2]  Chen, Xinggu[3]  Zheng, Longxi[4]  Lu, Jie[5]  
机构:[1]Department of Aero-Engines, Northwestern Polytechnical University, Xi'an, China
[2]Department of Aero-Engines, Northwestern Polytechnical University, Xi'an, China
[3]China Aviation Power Plant Research Institute, Zhuzhou, China
[4]Department of Aero-Engines, Northwestern Polytechnical University, Xi'an, China
[5]Department of Aero-Engines, Northwestern Polytechnical University, Xi'an, China
年:2015
期刊名称:西北工业大学学报
卷:33
期:5
页码范围:831-836
增刊:正刊
收录情况:EI(20160101762708)  
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基金:国家自然科学基金; 国家留学基金、陕西省自然科学基金; 高等学校博士学科点专项科研基金新教师类资助课题; 中央高校基本科研业务费专项资金
关键词:脉冲爆震发动机;试验研究;爆震频率;两相多循环爆震波;起爆时间;着火延迟时间
摘要:为了掌握爆震频率对两相多循环爆震波起爆特性的影响规律,对采用高能火花塞点火的吸气式脉冲爆震发动机不同爆震频率下的起爆过程进行了试验研究,对比分析了不同频率下的P DE沿程压力分布,讨论了起爆特征参数,如DDT转变距离、着火延迟时间、DDT转变时间和起爆时间等,与爆震频率的变化关系. 试验结果显示,随着工作频率增加,爆燃燃烧向爆震燃烧的转变有所加快. 工作频率对着火延迟时间和爆震形成时间影响较大,对DDT时间影响很小,随着频率增加,着火延迟时间和爆震形成时间逐渐减小,而DDT时间略有下降.
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