作者其他论文
文献详情
直接侧向力/气动力复合控制系统稳定性分析
外文标题:Stability Analysis of Reaction-Lateral-Jet/Aerodynamic Complex Control System
文献类型:期刊
作者:凡国龙[1]  梁晓庚[2]  杨军[3]  
机构:[1] 西北工业大学, 西安, 陕西 710072, 中国
[2] 西北工业大学, 西安, 陕西 710072, 中国
[3] 西北工业大学, 西安, 陕西 710072, 中国
年:2011
期刊名称:计算机仿真
卷:28
期:6
页码范围:96-100,116
增刊:正刊
所属部门:航空学院
人气指数:418
浏览次数:410
关键词:直接侧向力/气动力控制;非线性量化;鲁棒性;描述函数
摘要:研究战术导弹发动机控制优化问题,针对直接侧向力姿态控制的脉冲发动机非线性量化特性和死区特性影响系统的响应速度和稳定性.为解决上述问题,对直接侧向力/气动力双反馈复合控制方案,提出了描述函数法的鲁棒性控制方法.首先建立了直接侧向力/气动力复合控制系统数学模型,进而推导出脉冲发动机量化非线性描述函数;在完成复合控制系统设计的基础上,根据非线性系统分析特点把复合非线性控制系统简化成一个非线性环节和一个线性环节的典型闭环结构形式,对脉冲发动机非线性量化特性及死区特性进行仿真.结果表明,改善了发动机的性能,提高了驾驶仪的稳定性和响应速度,证明了方法的正确性.
0
评论(0 条评论)
登录